Résultats!!



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Présentation de Julie au meeting [[https://www.conferences.uni-hamburg.de/event/76/overview| COMMODORE]] le 31 Janvier 2020 (pdf attaché en bas de page) [[br]]

Ce qu'il faut retenir de cette premiere inter-comparaison des simulations pdCtrl de LR, MR1 et MR025 : [[br]]

* anomalies de SST tres semblables, mis à part que MR025 est réglé plus froid que les autres (slide 15) - on voit aussi cela dans les atlas C-ESM-EP, variable tas (par exemple [[https://vesg.ipsl.upmc.fr/thredds/fileServer/IPSLFS/jdeshayes/C-ESM-EP/QUEST_30032020_jdeshayes/AtlasExplorer/atlas_AtlasExplorer_QUEST_30032020.html| ici]])

* structure verticale du transport meridien à 26N dans l'Atlantique tres similaire (slide 16), meme si MR1 a une AMOC plus forte (cf periode choisie, au max de cycle de variabilite)

* variabilite AMOC à 26N statistiquement tres similaire dans 3 simus (slide 17) ; coincidence fortuite entre LR et MR025 (ne partent pas du meme état) tout à fait remarquable (suggere coherence sur large gamme de frequences)

* variabilite ACC à Drake statistiquement tres similaire entre LR et MR1 (slide 18) ; MR025 en cours d'ajustement apres rechauffement

* test de sensibilite GM avec MR025 donne resultat contraire aux attentes : ACC moins fort quand GM non activé ?!?